vectra b fahrwerk

hallo alle zusammen ich hätt ne frage will mir nen sportfahrwerk oder gewindefahrwerk gönnen hab jetzt grad nen x18xe motor drin meine frage ist wenn ich für den x18xe nen fahrwerk hole muss ich dann beim umbau auf x30xe nochmal eins holen oder kann ich das andere behalten? und hat wer nen tipp für nen fahrwerk also pl keine billig dinger nennen will bei meinem vectra b nur gute quali einsetzten^^ danke allen schon mal

also koni gewinde oder weitec können wir dir ans herz legen haben selbst nen koni drin und das ist echt supi....

also es müsste in gutachten stehen das die für alle motortypen geeignet sind... müssteste dann mal nachfragen

ah k haste vielcht nen laden woher du was günstig kriegst vielleicht? dann wollte ich noch was fragen hab ja jetzt 215/45 r17 und et 38 drauf ohne was gemacht zu haben würde einen sportfahrwerk ohne bördeln gehn ? weil im web schreibt jeder was anderes manche müssen es manche net vielcht weiß hier jemand was genaueres

Brauchste nix bördeln wenn du nicht zu den Vögeln gehörst die ungern Gummi sehen sondern nur Felge.
Du mußt beim Fahrwerk darauf achten, das die Achslasten zum neuen Motor passen, was kompliziert werden könnte, da es den B ja nur von irmscher in kleiner Auflage mit 3,0er gab.
Also schaust du am besten, das du ein Gewindefahrwerk bekommst was für den 2,5er zugelassen ist und wirst es dann wohl per Einzelabnahme eintragen lassen müssen.

warum is alles immer so kopliziert.... , aber hab heute ne gute mail gekriegt darf meine 4 loch nabe mit dem x30xe motor behalten^^

Was ??? Das würd ich mir trotzdem mal überlegen !!!!
Über 200PS und dann nur 4-Loch Anbindung?
Außerdem sind die Teile für die 5-Loch günstiger, da ja original und bei 4-Loch ist schon wieder Sondergröße.

was soll das den mit 4 loch den zu tun haben kenne autos mit mehr gewicht und ps die haben 4 loch und will meine felgen behalten hab keine lust dann nochmal irgendwelche felgen zu holen und in 4 loch giebs auch schöne bis über 20 zoll ^^

Du verstehst nicht was ich meine ? Ich meine ist ne coole Sache, wenn einen seine geile Felge überholt , weil man ja auf 4-Loch bleiben wollte !!!
Was meinst du warum Opel Serienmäßig auf 5-Loch beim V6 geht? Es ist doch Scheißegal was andere Hersteller machen, die haben das anders berechnet, das es mit 4 Loch bei ihrem Lochkreis noch funktioniert. Aber Opel hat nun mal Sicherheitsrelevant 5 Loch genommen.
Aber bei dem Dünsch den du hier dauernd von dir läßt ,denke ich du kapierst gar nicht worum es geht und was wir dir hier alle für Tipps geben !! SICHERHEIT !!!
Nicht nur das du mit sowas dir schadest, dass ist mir Latte, da ich weit genug weg wohne. Aber anderen Verkehrsteilnehmern könnte was passieren und sowas regt mich auf. Siehe Oschersleben dieses Jahr !!!

ok sicherheit geht vor aber wenn mir eine renomierte firma verischert das das alles passt is es ja ok und ich kenne auch nen vectra b mit 4 loch und weit mehr als 300 ps und den hat das rad noch net überholt und ausserdem in der kilo sache verändert sich das nur minimal also nach deiner theorie müsste wenn ich meine kollegen mit nehme mich mein rad überholen ,also ich will mit dem motor nich die ganze zeit im grenz bereich fahren normale fahr wollte die 3 liter maschine eher als austausch motor und ab und zu mal drauf drücken. bisher konnte mir niemand zu 100% sagen das es sein muss das ich auf 5 loch die meisten meinten 1 schraube mehr bringts von den andere hörte ich mann ging auf 5 loch weil manche immer vergessen 1 schraube anzuziehn und darum 1 schraube mehr dran is

hier gehts ja nur um fahrwerk ok das mit 4 loch würde wohl in nen anderen bereich fallen ok wollte ja nur wissen obs so ein fahrwerk giebt wos geht

Es geht um Fahrwerk !!! Für die meisten Leute ist das Fahrwerk Feder und Dämpfer. Da lach ich drüber !!! Frag mal nen Ingenieur oder Techniker was alles zum Fahrwerk gehört, dann schnapp dir schon mal ein DIN A4 Blatt damit du alle Bauteile notieren kannst (Schrauben inbegriffen) !!!
Aber gut, ich will niemanden persönlich angreifen, man fragt nach Tipps , bekommt welche, wenn man sich dran hält oder nicht ist jedem selbst überlassen. Ich reg mich am besten über sowas nicht mehr auf, das schadet nur der Pumpe. ^^
Macht doch eifach eure Umbauten, postet hier den Umbaubericht und fertig.